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トムきち小屋BURST

人生は食う寝る遊ぶである。

Forza Horizon 4痛車 艦これ 第六駆逐隊ライブVer.


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ライブをしてる時に見覚えのある車がいた・・・俺の記憶が確かならばホライゾン4に三菱は収録されていないはずだ。
しかし、どこからどう見てもランエボであった!そう、先のパッチで追加されたのである・・・とはいえFM7のがまんま追加されたわけだが~
俺はアルティメットエディションなので追加料金はなかったが、もしかしたら有料コンテンツなのかもしれん。
マルボロランサーをペインとしようとしたけどライブでまるで使われない車両が響のシビックRということで響をメインでデザイン・・・
ランエボⅥはライブでは十分に戦闘力を発揮できるので出番は多くなりそうだ~気が向いたら他のメンバーも作ろう。


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アバルト595はシャナのデザインをベースにしたもの。
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ランエボはウイングもペイント対象なのがうれしいところ~エボは沢山あるがⅥ以降のランエボに興味はない。
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上半身だけなら普通にデザインできる。
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エボⅥはフォグランプカバーがあるので面白いデザインができる、実車のフォグランプはオプションで54000円ぐらいしたっけな。
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今回、リアバンパーは純正以外は用意されていない・・・まぁ十分なデザインなのでいいけどね。
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現在ライブではランエボ祭りなのか非常に多い、三菱=ランエボということを三菱は今一度認識してほしいところ。

テーマ:Xbox One - ジャンル:ゲーム

  1. 2019/01/20(日) 21:50:16|
  2. Horizon 4痛車
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:8
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コメント

>しかし、どこからどう見てもランエボであった!そう、先のパッチで追加されたのである
お~、確かにエボだ。
もし通常版入れてたら使えなかった可能性があるのか、危ない。
1台でも日本車が増えてくれると嬉しいものだ。

>ランエボはウイングもペイント対象なのがうれしいところ~エボは沢山あるがⅥ以降のランエボに興味はない。
さすがにエボだと作り慣れているだけに、デザインがめっちゃ安定している。
ペイント職人というよりもエボ職人と呼んだ方がよさそうだw

>エボⅥはフォグランプカバーがあるので面白いデザインができる、実車のフォグランプはオプションで54000円ぐらいしたっけな。
あのフォグランプカバーってFM4とかでもよく活用してたよね。
SDキャラを入れるのが定番になってたな。
しかしリアルフォグランプはそんなにするのか、高いのぉ。

>現在ライブではランエボ祭りなのか非常に多い
やっぱラリーで活躍した車は外人に人気があるね。
確実に日本国内よりも知名度が高そうだ。
さすがラリーで勝つために作られた車じゃ。
  1. 2019/01/21(月) 23:49:08 |
  2. URL |
  3. じゅんよう #195Lvy4Y
  4. [ 編集]

Re: タイトルなし

> もし通常版入れてたら使えなかった可能性があるのか、危ない。
無料とか自我出てたからDLCの可能性あるナ・・・

> 1台でも日本車が増えてくれると嬉しいものだ。
今年、新型スープラ(デザインはイマイチ・・・)が発売されるからトヨタもDLCの可能性があるw

> さすがにエボだと作り慣れているだけに、デザインがめっちゃ安定している。
とは言えリアだけは難しいのよね・・・段々が多すぎるのじゃあ!!

> SDキャラを入れるのが定番になってたな。
こいつのバンパーは穴だらけであんま貼るもんがないからレイヤー余りまくりだったからねぇ。
今回は響の下半身を貼り付けてるいので余裕がないという・・・

> しかしリアルフォグランプはそんなにするのか、高いのぉ。
純正は大体どの車でも3~5万円也~~~コルトとスイフトは標準装備だったが~
今の車はバンパー交換しないと付けられないから15万円もかかるという・・・

> さすがラリーで勝つために作られた車じゃ。
外国はモータースポーツ人気が日本と違うからねぇ~勝利がメーカーの売り上げに影響するほどだし。
人気車は多いのに日本ほど車のレースに冷めた国も珍しい。
  1. 2019/01/22(火) 23:32:38 |
  2. URL |
  3. トムきち三平 #-
  4. [ 編集]

>今年、新型スープラ(デザインはイマイチ・・・)が発売されるからトヨタもDLCの可能性があるw
新型はいらない、古い車を出してほしい。
旧スープラはペイントがしやすかったなぁ~。

>とは言えリアだけは難しいのよね・・・段々が多すぎるのじゃあ!!
だね、マジで凸凹しすぎている。
スーチーの時は麻雀牌でうまくデザインしていたなぁ。

>今回は響の下半身を貼り付けてるいので余裕がないという・・・
こう、スカートをピラっとめくりたくなる、そんな遊びができないのがもったいない。
FM4のレベルでいいからギフト復活してくれないかねぇ。
どうせ痛車作るならフレに送りつけたい(乗れない車を)。

>今の車はバンパー交換しないと付けられないから15万円もかかるという・・・
たか、めっちゃ工賃やら交換パーツ代やらがかかるのか。
昔の車のように「バンパーだけ」みたいな交換が今の車はできないのが辛いな。

>外国はモータースポーツ人気が日本と違うからねぇ~勝利がメーカーの売り上げに影響するほどだし。
わはは、新谷のガッデムを思い出してしまうな。
そういやガッデムの元ネタになってた企業ってどこだろ。
中堅扱いだったからやっぱスバルあたりなのかな。
  1. 2019/01/23(水) 16:43:07 |
  2. URL |
  3. じゅんよう #195Lvy4Y
  4. [ 編集]

Re: タイトルなし

> 新型はいらない、古い車を出してほしい。
FM2に収録されていた名車はデータがあるのだから出してほしいな。
新型スープラはパネルラインが多くつぎはぎだらけでフランケンシュタインみたいぜよ・・・コスト削減だろうな~

> スーチーの時は麻雀牌でうまくデザインしていたなぁ。
あれは苦肉の策であったが意外とよかったなw

> FM4のレベルでいいからギフト復活してくれないかねぇ。
デザインがタダだからどうしようもないわな~フレンドも承認なしでフォロワーとして登録されてるしなんか色々薄くなったな。

> たか、めっちゃ工賃やら交換パーツ代やらがかかるのか。
始めからついてるバンパーには取り付けられないようになっててな~オプションバンパーのみ付けられる嫌な仕様。

> 中堅扱いだったからやっぱスバルあたりなのかな。
スバル、三菱だろうねぇ~当り障りのないとこなのは間違いないw
  1. 2019/01/23(水) 22:44:01 |
  2. URL |
  3. トムきち三平 #-
  4. [ 編集]

>新型スープラはパネルラインが多くつぎはぎだらけでフランケンシュタインみたいぜよ
うわぁ、ペイントするには不適と言うしかないな。
トヨタのHP見たけどサイドのうねりは下手なモノ貼れないな。
リアも歪みそうな感じがする。

>あれは苦肉の策であったが意外とよかったなw
総合的にエボはペイントには難しい車だったね。
愛がないとかっこよく仕上げられない、そんな通の車じゃ。

>フレンドも承認なしでフォロワーとして登録されてるしなんか色々薄くなったな。
フレンドと思うからいけないんだな。
ツイッターのフォロワーに変わったと思えば今のシステムは納得できる。
フレと言うなの他人じゃ。

>スバル、三菱だろうねぇ~当り障りのないとこなのは間違いないw
ちゃんとトヨタは実名で出てきているんだよなぁ。
ガッデムは面白い漫画だったが、漫画化するのが早すぎたな。
FMが登場してから連載開始だったら痛車ファンが飛びついたかもしれない。
  1. 2019/01/25(金) 02:20:22 |
  2. URL |
  3. じゅんよう #195Lvy4Y
  4. [ 編集]

Re: タイトルなし

> トヨタのHP見たけどサイドのうねりは下手なモノ貼れないな。
ちょいと痛車向きじゃあないかもしれんなぁ~トヨタは86以来久しぶりのスポーツカーなんだが・・・
BMWのZ4と兄弟車ということで値段が気になるが最低でも600万はするであろうw

> リアも歪みそうな感じがする。
このリアデザインはあかんわ~ちょいと好きじゃあないかも。

> 総合的にエボはペイントには難しい車だったね。
他にほとんど見たことないぐらい避けられていた・・・ボンネットの穴も邪魔よね。

> ツイッターのフォロワーに変わったと思えば今のシステムは納得できる。
まぁそんな感じよね、良く言えば敷居が低い、悪く言えば薄っぺらいw

> ガッデムは面白い漫画だったが、漫画化するのが早すぎたな。
車を題材にした漫画って数えるくらいしかない、あまり人気がないジャンルなのかなぁ・・・
  1. 2019/01/26(土) 00:11:29 |
  2. URL |
  3. トムきち三平 #-
  4. [ 編集]

>BMWのZ4と兄弟車ということで値段が気になるが最低でも600万はするであろうw
600万かぁ庶民にはてがだせないな。
我が家のフィットが4台買えてしまうw

>他にほとんど見たことないぐらい避けられていた・・・ボンネットの穴も邪魔よね。
エボの後にインプで作った時は「なんてインプは作りやすいんだ」と感動したからね。
でもエボの方が良く売れたのは知名度の違いかなぁ。
ブルマが爆売れしましたよ。

>まぁそんな感じよね、良く言えば敷居が低い、悪く言えば薄っぺらいw
やっぱフレはMMOのギルドくらい縛りがないといかんな。
「遊びでやってんじゃないんだよ!」とカミー〇君も絶叫していたではないか。
「俺がこんだけ苦労して作っているんだから、きっとアイツも悲鳴を上げている」みたいな繋がりがあった。

>車を題材にした漫画って数えるくらいしかない、あまり人気がないジャンルなのかなぁ・・・
スーパーカーブームの後、車の人気は落ち込んだからね。
漫画としてもあまり取り上げられなくなったし。
車漫画に注目が戻ったのってイニDや湾岸がヒットしてからじゃね?
正確にはイニDのアニメがそこそこ一般に受け入れられたあたりからだろうな。
  1. 2019/01/26(土) 19:42:24 |
  2. URL |
  3. じゅんよう #195Lvy4Y
  4. [ 編集]

Re: タイトルなし

> 600万かぁ庶民にはてがだせないな。
どうもエンジンが3種類あるようで500,600,700万てとこかな~まぁこのクラスはお金持ちしか相手にしていないよねw

> 我が家のフィットが4台買えてしまうw
うむ、スポーツカーは台数が出ないから割高は避けられないが・・・そういや今回は2人乗りとのことで使えない車に。

> でもエボの方が良く売れたのは知名度の違いかなぁ。
メカとしてはガンダムチックで格好はいい方だと思う、インプは流線型のスマートさんだからねぇ。

> ブルマが爆売れしましたよ。
ブルマは最強のアイテムw

> 「俺がこんだけ苦労して作っているんだから、きっとアイツも悲鳴を上げている」みたいな繋がりがあった。
つながりが強いな、ここまで強いとちょいとでもさぼろうもんならただでは済まされない気がw

> 正確にはイニDのアニメがそこそこ一般に受け入れられたあたりからだろうな。
単行本も48巻までと長きにわたり連載されて漫画、車業界にもたらした貢献も大きいと思う。
それだけに第二弾のMFGがあんま面白くないのが痛い・・・もう単行本も買ってない。
  1. 2019/01/28(月) 06:32:05 |
  2. URL |
  3. トムきち三平 #-
  4. [ 編集]

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トムきち三平

Author:トムきち三平
FORZAのペイント、ホビー等のブログですが電脳世界でのストレス発散の遊び場と化してるので特に面白い内容ではないです。
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(現在限定的にフィギュア業界支援中)
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