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トムきち小屋BURST

人生は食う寝る遊ぶである。

S660マイナーチェンジ

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なんと去年買ったばかりのS660が1年経たずにマイナーチェンジ!
昔のマイナーチェンジなら泣いて悔しがるところだけど、最近のマイナーチェンジは極小改良が多いので気にならないけどね。
S660も3年が経ち、欲しい人はほとんど買ってしまった状態と言えようか~これから爆発的に売れることはないと思われる・・・
カタログも前期カタログの写真が多用されていたりしててとそんなに変わりがなさそうやね~あれ?アシンメトリーシートの記載がないぞ?
前期はαのホワイトを選べば左右色違いのシートが無料オプションで選べたのだが残念である・・・夏もシートが熱くないのよ(笑)
価格の上昇は5920円に抑えてある、まぁナビ装着付近以外は変わりがないからだろう。
1660.jpg
特殊な車は年数が経つと売れなくなる、新規にユーザーを獲得しつつ従来ユーザーからも部品を買ってもらうのがベスト。
ホンダもそこを理解した上で今回はカラーと積載量UP系オプションに力を入れているようだ、S660も遠出できる仕様にも換装できる?
105660.jpg
地味に種類の増えたオプションもあり他車並みに充実してきたんじゃあなイカ?
0660.jpg
コペンと比べてのウィークポイントであった純正ナビが新開発されディーラーで取り付けられるようになったのも嬉しい点であろう。
なお、マイナー前の車体にも取り付けられるみたいなのでありがたいことであるが取り付け部品の型番が新旧で違うので注意。
ただ、S660専用ゆえに21万と高価である、逆に言えば他車に使えないオンリーワンなので贅沢である。
new660.gif
薄い青が濃い青に変更され、黒も有料色から無料の黒に~他は緑、銀(モデューロX専用)が追加された。
そしてついにホンダが展開しているコンプリートカーシリーズModulo XにS600が仲間入り~~~
見たところ前回発売された無限RAよりお得感があるな。
IMG_8691_20180527153059325.jpg
今週のトムキッチン!パン焼き器は大活躍であります!!
カボチャケーキ食いながらカタログ見てますわ~~~で、Modulo Xいってみよかぁ~


3660.jpg
17660.jpg
こいつぁ凄い、なにが凄いかというと2,850,120円という定価である!いろんな意味でまさに最強のS660である!!
αグレードとの差額は66万4200円であるが、付いてるパーツは総額約95万円程度になっていて、高いが高いとは言えないと言う(笑)
まぁ、通常ならオプション装着は工賃が発生するのでそれを考えたら激安だ・・・今から買うならモデューロXにしてたかもしれん。
ほとんどが通常販売のオプションパーツで固められているが、フォグ付きフロントバンパー、サスペンション(5段階減衰力調整)、ウイングの一部は専用部品。
内装も赤がちりばめられていて派手である、フロアマットまで付いてくるのはありがたいね。
mx.gif
選べる色はベース車よりは少ないがシルバーが専用で用意されていて特別感はある。
出力等はベース車と同じなので速さ的にはそこまで差はないだろうなぁ~オプションコンプリートするのにはいい車だ(笑)

テーマ: - ジャンル:車・バイク

  1. 2018/05/27(日) 16:34:59|
  2. いろいろ
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:9
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コメント

>なんと去年買ったばかりのS660が1年経たずにマイナーチェンジ!
早い、早いよスレッガーさん!
とはいえ、どこが変わったのかまったく分からんw

>ホンダもそこを理解した上で今回はカラーと積載量UP系オプションに力を入れているようだ
それは別にマイナーチェンジでもなんでもないような。
単に「オプション増やしました」と「追加モデルあります」でいいんでね?
無理やりな話題作りに見えてしまう。

>今週のトムキッチン!パン焼き器は大活躍であります!!
あのパン焼き機、ちゃんと活躍してたのね、いいことだ。

>こいつぁ凄い、なにが凄いかというと2,850,120円という定価である!
ねぇ、こいつって「軽」だよね?
やっぱり普通車より高い軽っておかしくないかなぁ~。
男らしく99万8千円とかの軽らしい価格にしろよと言いたい。

>内装も赤がちりばめられていて派手である、フロアマットまで付いてくるのはありがたいね。
きっと通常の3倍の速度がでるに違いない。

>選べる色はベース車よりは少ないがシルバーが専用で用意されていて特別感はある。
ルーフの色って変えられないの?
ボディが青でルーフが赤はさすがに変じゃないかな?
  1. 2018/05/27(日) 18:54:29 |
  2. URL |
  3. じゅんよう #195Lvy4Y
  4. [ 編集]

Re: タイトルなし

> とはいえ、どこが変わったのかまったく分からんw
新しい法規に合せるための小改良とかなので実質何も変わらないらしい。

> 無理やりな話題作りに見えてしまう。
まさにそのとおりなのだが、マイナーチェンジと言うとメディアが取り上げ人が見に来るからw
グレード特別色の銀色も実は軽トラの色だし・・・

> あのパン焼き機、ちゃんと活躍してたのね、いいことだ。
食パン、ハンバーガーのバンズ、ケーキと毎週稼働しているという~この機械は案外早く元が取れそう。

> ねぇ、こいつって「軽」だよね?
軽の皮をかぶった高級車w

> やっぱり普通車より高い軽っておかしくないかなぁ~。
今の軽は昔と違い安全基準もコンパクトカー並みで装備も充実しすぎていて150万が標準クラスじゃよ。
こいつの場合はほとんど部品代よね~沢山改造したい人向けw

> 男らしく99万8千円とかの軽らしい価格にしろよと言いたい。
今日日、軽トラも100万じゃあ買えないというw

> ボディが青でルーフが赤はさすがに変じゃないかな?
確かに青に赤天井は似合わないね、安心されたし補修パーツで通常版の黒が買える!・・・129000円だがw
  1. 2018/05/28(月) 23:40:19 |
  2. URL |
  3. トムきち三平 #-
  4. [ 編集]

>まさにそのとおりなのだが、マイナーチェンジと言うとメディアが取り上げ人が見に来るからw
確かにメディアに取り上げてもらうには「マイナーチェンジ」と騒がないと取材きてくれないない。
ネットが身近になったが、逆にネットの情報は信頼できなくもなった。
コピペ横行とまとめサイトだらけで、どこにも1次情報がなくなっちまったよ。
どのブログ見ても同じことしか書いてないし、検索上位にひっかかるのは2chまとめばかり。
俺は「実際に車を使ったユーザーの声が聴きたい」んじゃーーー、と思っても見つけることすらできないw
そういう独自色のあるブログはクソまとめサイトの横行で、マジにGoogleの検索にひっかからなくなった。

>食パン、ハンバーガーのバンズ、ケーキと毎週稼働しているという~
だんだんとトムきちさんの食卓が欧米化してきているな。
目指せ英国風、某腹ペコ王様に「雑でした」と言わしめる味を求めてw

>こいつの場合はほとんど部品代よね~沢山改造したい人向けw
でも本気になって改造したら、お値段、さらに倍、だよね。

>安心されたし補修パーツで通常版の黒が買える!・・・129000円だがw
んな、無償で交換できないのかよ。
しかもパーツが高いw
確かに不満があれば改造できるだろうが、その分諭吉が空を舞っていくな。
  1. 2018/05/29(火) 08:59:22 |
  2. URL |
  3. じゅんよう #195Lvy4Y
  4. [ 編集]

Re: タイトルなし

> 確かにメディアに取り上げてもらうには「マイナーチェンジ」と騒がないと取材きてくれないない。
車業界はネタに飢えてるからすぐに飛びつくぞ~昔のように2年でマイナーチェンジがなくなったからねぇ。

> どのブログ見ても同じことしか書いてないし、検索上位にひっかかるのは2chまとめばかり。
もう、まとめサイトとか行かなくなったな~2chはもう何年も覗いてないし。

> 俺は「実際に車を使ったユーザーの声が聴きたい」んじゃーーー、と思っても見つけることすらできないw
最近のネットでの車の評判云々はあんま役に立たない、気になる車は試乗が一番、自分で判断する。
軽自動車の加速を普通車と比べて評価したりと・・・ノーマルで普通車より速かったらヤバイってw

> だんだんとトムきちさんの食卓が欧米化してきているな。
ハンバーガーは8個できるので弁当に入れてる、隔週でご飯と変えてまする。

> でも本気になって改造したら、お値段、さらに倍、だよね。
s660は120馬力まで上げられるみたい、意外と安く50~60万かければ そこそこいけるようだ。

> んな、無償で交換できないのかよ。
タダはナイナ~メルカリとかヤフオクなら安いぞ。
赤い屋根はオプション(129000円)扱いで特別なのだよ~ただ、人気があるかは不明・・・
  1. 2018/05/29(火) 23:59:44 |
  2. URL |
  3. トムきち三平 #-
  4. [ 編集]

>昔のように2年でマイナーチェンジがなくなったからねぇ。
マイナーチェンジ制度が消えてたのか。
確かに更新が任意だと、こちらから「マイナーチェンジしますよ~」ってやらんと取材はきてくれないな。

>もう、まとめサイトとか行かなくなったな~2chはもう何年も覗いてないし。
今の2ch(5chに名前変わったけど)は右と左が荒ぶってて結構酷い感じだよ。
左が必死にアベ降ろしに躍起になってて、未だにモリカケの話題を引っ張り出している。

>軽自動車の加速を普通車と比べて評価したりと・・・ノーマルで普通車より速かったらヤバイってw
でもマジで速そうな感じがするなS660は。
少なくとも我が家のフィットより速いっしょw

>ハンバーガーは8個できるので弁当に入れてる、隔週でご飯と変えてまする。
唇を真っ赤に塗った「ハンバーガー4個分くらいかな」な人が玄関に立ってそうだな。
「ランランルー」と叫びながらM字のバーガーを押し付けてくる。

>s660は120馬力まで上げられるみたい
軽なのに120馬力、とんでもねぇな。
軽って64馬力の制限なかったっけ?
改造ありきの車なのかねS660は。

>赤い屋根はオプション(129000円)扱いで特別なのだよ~
そんなオプションはいらないな、ノーサンキューじゃw
  1. 2018/05/30(水) 20:34:29 |
  2. URL |
  3. じゅんよう #195Lvy4Y
  4. [ 編集]

Re: タイトルなし

> マイナーチェンジ制度が消えてたのか。
90年代とか2年に一度マイナーチェンジ、4年でフルモデルチェンジが主流だったけどね。
最近は小変更を繰り返して10年以上売られるものもあるから驚きだ~

> 左が必死にアベ降ろしに躍起になってて、未だにモリカケの話題を引っ張り出している。
安倍降ろして誰がなるというのだろう・・・総理とか精神的にも最悪なポストと思うのだがw
米大統領と比べると何の権限もないなぁ。

> でもマジで速そうな感じがするなS660は。
あくまでコーナリングスピードやね、直線勝負だと普通車にかなうもんじゃあないよ。

> 少なくとも我が家のフィットより速いっしょw
重量は200㎏ぐらいしか変わらないのに馬力は倍近く違うので普通車には勝てないと思うぞ~軽は所詮軽なのだよ。

> 唇を真っ赤に塗った「ハンバーガー4個分くらいかな」な人が玄関に立ってそうだな。
そんな怪しいピエロはケーサツに付き出さねばw
自分で配合できるので塩分控えめバーガーじゃ。

> 軽って64馬力の制限なかったっけ?
メーカーの自主規制は64馬力だな、今の軽はCPUで押さえつけているからその辺りをいじるらしい~
ターボ換えたり、いろいろ強化しないと120馬力とか補器類が持たないと思う。
今軽で安心して速くできるのはマニュアルのあるアルトワークス、コぺン、S660かなぁ~
170kg軽いワークスが圧倒的みたいだけどスタイルがまんまアルトなので俺は嫌じゃ・・・

> そんなオプションはいらないな、ノーサンキューじゃw
黒よりは夏場が涼しそうなので欲しいかも~~~今日の宝くじで買える予定が200円しか当たってないじゃあないかw
  1. 2018/05/30(水) 22:43:38 |
  2. URL |
  3. トムきち三平 #-
  4. [ 編集]

>最近は小変更を繰り返して10年以上売られるものもあるから驚きだ~
えらく息の長い車もあったものだ。
でもメーカーとしてはマイナーチェンジだけで売れた方がコスト的にいいんだろうな。

>安倍降ろして誰がなるというのだろう・・・
枝野が「もう一度我々にチャンスを」などとたわごとを言っていた気がする。

>あくまでコーナリングスピードやね、直線勝負だと普通車にかなうもんじゃあないよ。
小回りがききすぎてスピンしそうだw

>そんな怪しいピエロはケーサツに付き出さねばw
マックのサービスでこんなやつが配達してきたら、そっこーで110だなw

>ターボ換えたり、いろいろ強化しないと120馬力とか補器類が持たないと思う。
そりゃそーか、64馬力で調整されているのに120馬力にしたら色々な部分に不具合が出る。
つまり、そうした部分もアップグレードしないといかんからよけに金がかかるわけだ。
メーカー丸儲けやな。

>今日の宝くじで買える予定が200円しか当たってないじゃあないかw
君は夢を買ったんだよ。
宝くじは買わないと永遠に当たらない、至言だな。
ただし当たるとは言ってないw
  1. 2018/05/31(木) 16:45:37 |
  2. URL |
  3. じゅんよう #195Lvy4Y
  4. [ 編集]

Re: タイトルなし

> でもメーカーとしてはマイナーチェンジだけで売れた方がコスト的にいいんだろうな。
フルチェンジはお金がかかるからねぇ~~~フロントグリルのデザインを変えただけで数千万円とか聞いたことある。

> 枝野が「もう一度我々にチャンスを」などとたわごとを言っていた気がする。
わはは、あの程度の政党では3カ月ぐらいで引きずりおろされるわw

> 小回りがききすぎてスピンしそうだw
それわ昔のMR・・・雨降るとよく回転したよw

> そりゃそーか、64馬力で調整されているのに120馬力にしたら色々な部分に不具合が出る。
うむ、昔はパワーだけ上げたりしたらよくホースが抜けたりしたよなぁ~それに比べたら今の車は強いかも。

> メーカー丸儲けやな。
いまだに昔のチューニングメーカーが健在なのがこの業界がいかに儲かるかということじゃの。

> 宝くじは買わないと永遠に当たらない、至言だな。
1000円までは当たるんだがな~はやく金持ちになりた~いw
  1. 2018/05/31(木) 23:11:02 |
  2. URL |
  3. トムきち三平 #-
  4. [ 編集]

>フロントグリルのデザインを変えただけで数千万円とか聞いたことある。
とんでもなく金がかかるものだな。
それでヒットすればいいけど、そうとも限らないのが自動車業界の怖い所だ。

>わはは、あの程度の政党では3カ月ぐらいで引きずりおろされるわw
かつても民主党政権の傷は深いからねぇ、一生癒えることはない。
福島原発の対応が致命的すぎた。

>それわ昔のMR・・・雨降るとよく回転したよw
まるでメリーゴーランドのようだな。

>うむ、昔はパワーだけ上げたりしたらよくホースが抜けたりしたよなぁ~
そう考えると昔のスポーツカーやクラシックカーを安易にパワーアップすると分解しちゃいそうだな。
Forzaは簡単にパーツ載せ替えできたから、そうした強度面は見て見ぬふりか。

>1000円までは当たるんだがな~はやく金持ちになりた~いw
全国数千万の国民が同じことを祈っているだろうなぁ~。
  1. 2018/06/01(金) 09:46:18 |
  2. URL |
  3. じゅんよう #195Lvy4Y
  4. [ 編集]

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トムきち三平

Author:トムきち三平
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