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トムきち小屋BURST

人生は食う寝る遊ぶである。

FORZA7痛車 艦これ 第六駆逐隊 響Ver.1.5


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kan02.gif
ガルパンのペイントするか~とONEを起動すると本体の更新とFORZA7の更新が来ており、またしても足止め・・・Xbox ONEの本体の更新は頻繁すぎる。
FORZAの更新は何だ~?と!新型シビック TYPE Rじゃなイカ!!
去年久しぶりに日本で復活したシビックRがFORZAに登場~元々フィットぐらいのサイズの車だが海外で売るためにサイズは巨大に進化していた。
日本で取り回すにはあまりにも大きく売れるのか心配されていたが、今日の日本じゃあ6MTのセダンは貴重ということもあり売れてるそうな。
TYPE Rはランエボ並みのド派手なエアロに20インチのホイールを履き、性能の割にはお値段は450万円と意外とお安い。
ただ1つ残念なのはハッチバック(TYPE Rも)はイギリス製であり輸入車なのである、日本で製造されるのはトランク付きのセダンの方・・・
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新型のエンジンは320馬力と2Lエンジンでは最強クラスでランエボやインプと張り合えるスぺックだ~~~
そして生まれた目的もニュルでFF最速の称号を手に入れる!
現在はメガーヌを抑えて王者に君臨している・・・これは海外では売れるわ~日本でも1年近く待ちとか。
響
370Zバージョン。

20180508224358.jpg
20180508224525.jpg
20180508225248.jpg
20180508225217.jpg
ペイントバグの確認のために制作~かなり良好であるが、現在FORZA7でバイナルのセーブをすると高確率でフリーズする現象が起きている。
運が悪いとセーブされていない・・・
20180508224839.jpg
20180508224808.jpg
反転バグ等もなしでいい仕事してるな~このコンディションでホライゾンにそのまま移行してくれることを切に願う。
20180508225058.jpg
20180508225137.jpg
20180508224955.jpg
20180508222509.jpg
ルーフ部分は広くボンネットはあまり広くない、ボンネットには中央にエアインテークがあるので貼り付けに悩むタイプ。
ウイングはペイント出来ず、フロントバンパーも開口が大きいのでロゴぐらいだな。
20180508224719.jpg
リアは意外と面積が多く貼り付けやすいがバンパー部分に段がある、あとウイングの一部も貼りつけ可能。
新型車だけありエアロは用意されておらずFORZAの前後だけですな。
20180508223820.jpg
街中でもちょくちょく見だしたけど、洗いにくそうだな~ワックスかけたら何時間かかるかな?

テーマ:Xbox One - ジャンル:ゲーム

  1. 2018/05/09(水) 06:26:01|
  2. FORZA7痛車
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:9
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コメント

>FORZAの更新は何だ~?と!新型シビック TYPE Rじゃなイカ!!
珍しく無料DLCだったのか、シビックは。
しかしコンパクトだったシビックの面影がないなぁw

>ただ1つ残念なのはハッチバック(TYPE Rも)はイギリス製であり輸入車なのである
まさかの輸入車なのか。
しかも、お値段が高い。
かつてのシビックのいい所が潰されていないか?

>そして生まれた目的もニュルでFF最速の称号を手に入れる!
シビックという名前のスポーツカーってことか。
安い、旨いはどこへ消えた?

>現在FORZA7でバイナルのセーブをすると高確率でフリーズする現象が起きている。
FM7がどんどんポンコツになってきている、南無~。

>反転バグ等もなしでいい仕事してるな~このコンディションでホライゾンにそのまま移行してくれることを切に願う。
なんかバグなしってとっても珍しく感じるな。
いつもこのくらい仕事をしてくれれば、もう少しはユーザーも残っていただろうに。

>リアは意外と面積が多く貼り付けやすいがバンパー部分に段がある、あとウイングの一部も貼りつけ可能。
リアがキャンパスのようだな、貼りやすそう。
しかし、このタイミングでDLCとは、一応「ちゃんとアップデートしてるよ~」というポーズなのだろうか?

>洗いにくそうだな~ワックスかけたら何時間かかるかな?
シビックに愛があるなら時間なんぞ気にしない、じゃないかな。
450万の車でもシビック好きは未だにいるってことか。
  1. 2018/05/10(木) 01:57:03 |
  2. URL |
  3. じゅんよう #195Lvy4Y
  4. [ 編集]

Re: タイトルなし

> 珍しく無料DLCだったのか、シビックは。
う~ん、俺は限定版買ったから数回分のDLCタダがあるから何とも言えんのだけどね。

> しかしコンパクトだったシビックの面影がないなぁw
実物見ると愕然とする大きさだよ~長さはちょっと大きい程度かな?だが幅がものすごくあり駐車が大変そう。

> しかも、お値段が高い。
いや、ニュルでFFトップという肩書がこの値段なら安いと思うw
今ランエボがあるとすればこれより上をいくと思うので・・・

> かつてのシビックのいい所が潰されていないか?
小さくするとフィットと同士討ちになるからなぁ~もはや名前だけで別の車といえる。

> FM7がどんどんポンコツになってきている、南無~。
セーブ5回中4回がフリーズという高確率だよw

> しかし、このタイミングでDLCとは、一応「ちゃんとアップデートしてるよ~」というポーズなのだろうか?
大体半年で終わるけど今はホライゾンとかわりばんこなので常に開発中なだけなのかもな~~~

> 450万の車でもシビック好きは未だにいるってことか。
ホンダといえばTYPE Rだからねぇ~ニュル最速がNSXの1/5の値段と考えると安く思えるのだよw
  1. 2018/05/10(木) 22:20:15 |
  2. URL |
  3. トムきち三平 #-
  4. [ 編集]

>う~ん、俺は限定版買ったから数回分のDLCタダがあるから何とも言えんのだけどね。
このシビックが実は有料DLCだったら、それはそれで悲しいな。
カーパック分をこの一台でごまかされたら怒るよねw

>だが幅がものすごくあり駐車が大変そう。
ハッチバックというよりワゴンだな、もう。
フィットより二回りほど大きそう。

>いや、ニュルでFFトップという肩書がこの値段なら安いと思うw
ニュル最速っていう肩書は凄いと思う。
FM2ではほんとよく走ったよね、あのながーーいコースを。
トム吉さんは24時間耐久やってたしw

>小さくするとフィットと同士討ちになるからなぁ~
同じメーカーで市場を共食いってのは悪夢だね。

>大体半年で終わるけど今はホライゾンとかわりばんこなので常に開発中なだけなのかもな~~~
なるほど、次のホライゾンで出てくる可能性があるなら、今のタイミングで登場するのもおかしくないか。
つまりホライゾンで作ってったデータの横流しやね。

>ニュル最速がNSXの1/5の値段と考えると安く思えるのだよw
確かにNSXと比較すると安く感じる。
けど日本人にとってニュルがどれだけなじみがあるかは疑問が残るが。
  1. 2018/05/11(金) 22:59:47 |
  2. URL |
  3. じゅんよう #195Lvy4Y
  4. [ 編集]

Re: タイトルなし

> カーパック分をこの一台でごまかされたら怒るよねw
多分カーパックだと思うけど、おかしな車を何台ももらってるんだけど乗ったこともないという・・・
限定版も良し悪しだな。

> フィットより二回りほど大きそう。
全長で60cm、幅に至っては20cmも違うという・・・まさにアメリカサイズw

> FM2ではほんとよく走ったよね、あのながーーいコースを。
FM7じゃあさらに長いバージョンも収録されているぞ。
75周チャレンジの後は数年ニュルは走らなかったなw

> なるほど、次のホライゾンで出てくる可能性があるなら、今のタイミングで登場するのもおかしくないか。
順番で行けば今年に4が出るけど・・・FM関連は発表が遅いからねぇ~ペイント以外は本家より遊べる。

> けど日本人にとってニュルがどれだけなじみがあるかは疑問が残るが。
ル・マン、モナコの次ぐらいには知名度はあると思うけどあそこでのレースは聞いたことないもんなぁ~
ニュルでの最速は開発部門のこだわりかもね。
  1. 2018/05/12(土) 23:10:37 |
  2. URL |
  3. トムきち三平 #-
  4. [ 編集]

>おかしな車を何台ももらってるんだけど乗ったこともないという・・・
うわぁ、まったく嬉しくない~。
カーパックの無駄遣いとはこのことかw
もうちょっとハートに刺さる車を送ってほしいね、有料なら。

>全長で60cm、幅に至っては20cmも違うという・・・まさにアメリカサイズw
でかい!
完全に海外のひろーい場所用だな、狭い日本には向かんぞ。

>FM7じゃあさらに長いバージョンも収録されているぞ。
ひたすら長いコースって、やっぱり一定需要があるのかね。
精神力を鍛える修行の場だなw

>FM関連は発表が遅いからねぇ~ペイント以外は本家より遊べる。
秋のE3で発表、即発売のいつものパターンじゃね?
たいていは年末商戦に充ててくるはずだし、やっぱ秋だよね~。

>ニュルでの最速は開発部門のこだわりかもね。
秋葉最速みたいなやつかw
長いコースで最速ってことはトータルバランスはマジで良さそう。
でっかいシビックの皮をかぶった何かだな。
  1. 2018/05/13(日) 02:58:45 |
  2. URL |
  3. じゅんよう #195Lvy4Y
  4. [ 編集]

Re: タイトルなし

> もうちょっとハートに刺さる車を送ってほしいね、有料なら。
FORZAも車種の限界にきてるね~日本にやって来て、まだ収録されてない車のデータを集めろと言いたい。
日本車はFM2から何ら変わり映えがしない・・・

> 完全に海外のひろーい場所用だな、狭い日本には向かんぞ。
北海道とか、家の車庫がメチャメチャ広いとか、休日オンリーで狭い道には入らない人向けw

> ひたすら長いコースって、やっぱり一定需要があるのかね。
ゲームの中でも長いコースでトップなら目立つぞw

> たいていは年末商戦に充ててくるはずだし、やっぱ秋だよね~。
不思議と限定版だけ速攻で売り切れるから売れてるものと勘違いしてしまうが実はそうでもないという。

> 長いコースで最速ってことはトータルバランスはマジで良さそう。
ホンダ版ランエボは伊達じゃあない!
でもランエボと違い日本だとどこで走ろうって車だなぁ~カッコいいけどあんま欲しくはならないのであった。
  1. 2018/05/14(月) 20:23:02 |
  2. URL |
  3. トムきち三平 #-
  4. [ 編集]

>日本車はFM2から何ら変わり映えがしない・・・
確かに増えないねぇ。
むしろFM2の方がバラエティに富んでいたかも。

>北海道とか、家の車庫がメチャメチャ広いとか、休日オンリーで狭い道には入らない人向けw
間違っても狭い東京とか京都なんかじゃ使いにくい車だね。
もう北海道限定車でいいんでね?

>不思議と限定版だけ速攻で売り切れるから売れてるものと勘違いしてしまうが実はそうでもないという。
通常版が100本あったとしたら限定版は10本くらいしかない感じかね。
で、限定から売り切れるからすっごく売れていると勘違いしちゃうけど、通常版が全然売れないというw

>でもランエボと違い日本だとどこで走ろうって車だなぁ~カッコいいけどあんま欲しくはならないのであった。
やはり乗るシチュエーションが想像できないと「欲しい」とまではいかないね。
カッコいいだけなら、見るだけで十分じゃ。
  1. 2018/05/15(火) 02:31:03 |
  2. URL |
  3. じゅんよう #195Lvy4Y
  4. [ 編集]

Re: タイトルなし

> むしろFM2の方がバラエティに富んでいたかも。
ランエボⅥだけでもエアロが選べて5、6、6.5に出来たりしてたしね~パーツの種類が一番多いのもFM2。

> もう北海道限定車でいいんでね?
ホンダは慣れだといってたけど明らかに大柄だった・・・日本て、唯一軽カテゴリーがある国だからなぁ。
俺の通勤路だと問題ないけど3速までぐらいしか使えないかなw

> で、限定から売り切れるからすっごく売れていると勘違いしちゃうけど、通常版が全然売れないというw
今は1週間早く遊べるというアドバンテージで限定版を買わせようとしてる、本来こういう売り方はどうなのかと。

> やはり乗るシチュエーションが想像できないと「欲しい」とまではいかないね。
ランエボやインプは峠で強かったからな~日本もスーパーカーが暴れられる大きなサーキット作ればいいのに・・・
  1. 2018/05/15(火) 22:30:44 |
  2. URL |
  3. トムきち三平 #-
  4. [ 編集]

>ランエボⅥだけでもエアロが選べて5、6、6.5に出来たりしてたしね~
そういえばエボの種類も多かったな。
GT-Rも色々いたし、FM2がやはり一番面白かったな。

>日本て、唯一軽カテゴリーがある国だからなぁ。
やはり日本にはでかくて速い車は向かないな。
小型軽量こそ至高だよ。

>今は1週間早く遊べるというアドバンテージで限定版を買わせようとしてる
このアーリーアクセスって諸刃だよ。
FFなんか限定版でアーリーアクセス権付けたのに、サーバーが不安定で先行期間ほとんどゲームにならないなんてことがしょっちゅうだw
自分で評判を落とすシステムだね先行プレイは。

>日本もスーパーカーが暴れられる大きなサーキット作ればいいのに・・・
日本の公道がサーキットじゃ。
サーキットの狼もイニDも湾岸も、皆公道やら高速やらがサーキット代わり。
気分が乗ってくると公僕が邪魔をしてくるけどな。
  1. 2018/05/16(水) 06:28:28 |
  2. URL |
  3. じゅんよう #195Lvy4Y
  4. [ 編集]

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